Rosyjski 'cienisty flota' traci dostęp do portów Chin - media.


Chińska firma Shandong Port Group zamknęła swoje porty dla tankowców rosyjskiego 'cienistego floty', które podlegają sankcjom USA.
Zgodnie z doniesieniami Reuters, Shandong Port Group, która kontroluje główne porty na wschodnim wybrzeżu Chin, zaprzestała przyjmowania tankowców przewożących ropę, która podlega sankcjom.
Qindao, Rizhao i Yantai są głównymi terminalami do importu ropy, która jest objęta sankcjami. Shandong jest głównym szlakiem importu ropy z Rosji, Wenezueli i Iranu. Jednak zakaz dotyczy tylko tankowców 'cienistego floty', które podlegają sankcjom USA.
Według traderów, taki zakaz doprowadzi do wzrostu kosztów dostawy rosyjskiej ropy dla niezależnych rafinerii w Shandong, ale dotyczy on tylko podmiotów, które podlegają sankcjom. Większość tankowców 'cienistego floty' nadal unika sankcji.
Według firmy Lloyd's List Intelligence, aktywny cienisty flot, który przewozi irańską, rosyjską i wenezuelską ropę, liczy około 669 tankowców, z czego na rosyjską ropę przypada 250-300 tankowców. Ponadto rosyjską ropę przewozi również rosyjski 'Sovcomflot'.
Niemniej jednak, Reuters informuje, że administracja Bidena planuje nałożyć sankcje na jeszcze ponad 100 tankowców, które przewożą rosyjską ropę.
Czytaj także
- Roje 'Shahedów' to już rzeczywistość: Rosja wielokrotnie zwiększyła produkcję i częstotliwość ataków dronami, - WSJ
- 'Cała Ukraina nasza': Putin znów mówił o braterskich narodach
- Zeleński wprowadził sankcje przeciwko producentom dronów 'Geran' i 'Orlan-10'
- Armia RF zwiększyła liczbę nalotów na obwód czernihowski
- Minister obrony Holandii: Armia ukraińska w niektórych aspektach jest najnowocześniejsza w Europie
- Rosjanie przegrupowują się: liczba ataków na Nowopawliwskim kierunku zmniejszyła się